作者：严赪强,路通,任福民,何剑锋,金利学,黎晨,王海舰

作者单位：中国铁路上海局集团公司,北京交通大学,浙江大东吴集团建设新材料有限公司,中铁十五局集团有限公司

会议录名称：中国环境科学学会2022年科学技术年会--环境工程技术创新与应用分会场

出版年：2022-08-20

起页：551-557 445

止页：

总页数：8

馆藏号：

分类号：TQ174.7;X731

语种：中文

会议名称：中国环境科学学会2022年科学技术年会--环境工程技术创新与应用分会场

会议地点：江西南昌

会议时间：2022-08-20

会议主办者：

关键词：铁路;钻渣;陶粒;陶粒加气混凝土;重金属;

内容简介

以铁路桩基钻渣、压滤泥、车间泥为原料,结合三元相图和原料的粒度分析、化学成分、矿物成分、热重分析,考察了其制备陶粒的烧成制度,然后进行小试和中试,测试陶粒性能指标、重金属含量、浸出毒性。原料配比烧制陶粒试验表明,在100 g车间泥中掺入10～40 g钻渣,于1250℃烧制10 min,均可得到密度等级为200的轻质陶粒。陶粒重金属浸出结果表明,所有重金属元素均未超过GB 5085.3—2007《危险废物鉴别标准浸出毒性鉴别》中的限值。在车间泥∶桩基钻渣=5∶1的比例下中试得到陶粒的堆积密度为266 kg/m3,密度等级为300,筒压强度为0.9 MPa、1 h吸水率为5.4%,符合GB/T 17431.1—2010《轻集料及其试验方法第1部分:轻集料》标准中的要求,且中试后的陶粒可用于加气混凝土的制备,具有显著的推广应用价值。