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     韩国现代钢铁1号高炉出铁口自5月中旬出现问题以来，生产受到严重影响。

     目前，现代钢铁正在积极抢修，预计7月初全面恢复生产。该公司在6月初通知其最大的客户现代汽车时称，该问题解决所需时间可能比预期要长，但声称不会影响对客户的扁平材发货。1号高炉内容积5250立方米，正常日产量1-1.1万吨。

    为弥补减少的生铁供应量，现代钢铁已增加了废钢用比。据称通常料场废钢量约70万吨，但现在估计超过了80万吨。如果需要的话，该公司还将外购板坯，以确保将影响降至最低，不过目前的板坯库存还够用。