烧结机烟道用耐酸耐磨喷涂料

烧结机烟道用耐酸耐磨喷涂料基本信息

烧结机烟道抽风系统作为烧结机的关键部位，包含烧结机大烟道、风箱、风箱支管等。烟道抽风系统的大烟道整体、风箱支管与大烟道的连接处、风箱支管膨胀节处等都是容易漏风的部位。

烧结机气含有大量的CO、CO2、SO2、NOx、HCl等腐蚀性烟气；烟气温度波动大，风箱内烟温80～400℃，烟道内温度为100～150℃；抽风系统内含有大量烧结矿粉尘，长期风速10～15m/s；因此抽风系统管壁层材料承受剧烈的冲刷耐磨以及较强的酸性腐蚀作用。

由于抽风系统结构特殊，耐磨层位于密闭管道内部，日常生产运行中不便于点检和维修，一旦出现脱落等问题造成系统管壁本体磨损严重，会造成漏风率增加，直接影响到烧结生产过程稳定及烧结矿产质量，影响系统设备寿命，增加检修维护成本。而且一旦管壁磨损漏风，烟气温度下降，烟气中水汽及酸性物质容易冷凝，造成钢结构设备产生腐蚀、粉尘黏结电极等问题，影响除尘器寿命。

就烧结机大烟道内衬材料而言，要获得理想的使用效果，首先要保证内衬材料的耐酸和耐磨性，二是要加强内衬结构与烟道结构的稳定性。

针对烧结机烟道，我公司目前已研发出一套非常成熟的技术：对于烟道不同部位，根据具体工况，合理选择焊金属锚固钩、布置金属网、龟甲网等施工固定方式，保证了施工体的结构稳定性；根据烟道不同部位合理选择不同的材料种类和施工方法，比如大烟道采用喷涂料，风箱、风箱支管及弯管等狭窄之处采用耐磨可塑料进行涂抹施工；喷涂料的反弹率低，喷涂层硬化速度较快、喷涂后不流淌；涂抹料具有良好的粘附性，易于涂抹施工，施工体硬化速度适中；两种材料硬化强度都很高，具有优异的抗酸、耐磨性能。如此形成的具有高强度和结构稳定的施工体可与烟道壳体连接成一个整体，避免服役期间发生耐磨层脱落现象，极大提高烧结机烟道系统使用寿命，达到理想的使用效果。

总之，我公司研制的烧结机烟道喷涂料和涂抹料具有优异的施工性能、适宜的凝固速度、硬化后强度是普通混凝土的3～5倍、耐各种有机酸、无机酸的腐蚀，抗气体粉尘的冲刷磨损性能优异。该技术在天钢联合特钢数座烧结机上应用后，获得了用户的极大好评。之前国内某知名耐火材料上市公司为之提供的维修技术，服役一年内就会出现许多大裂纹，甚至发生大面积脱落现象，停机大修既耽误生产，又耗费了巨资。换我们施工后，一般服役2～3年后除了有磨损现象，施工层基本整体完好，甚至几乎无裂纹。