作者：刘和家,刘海啸

作者单位：辽宁科技大学材料科学与工程学院

刊名：耐火与石灰

ISSN：1673-7792

出版年：2009-10-10

卷：34

期：5

起页：4

止页：6

分类号：TQ175.659.1

语种：中文

关键词：石油焦,水焦浆,油水焦浆,燃烧特性,高温隧道窑

内容简介

石油焦研制成为水焦浆,在此基础上进一步研究水焦浆与重油混合成为新燃料——油水焦浆。作为油水焦浆技术的核心,重油的加入量和乳化液的用量起着举足轻重的作用。通过一系列的实验确定了重油、乳化水和水焦浆加入量的最佳配比。同时研究得知,油水焦浆中增加重油加入量,其燃烧热值、燃烧产物量、理论燃烧温度和实际燃烧温度都不断增加。预热600℃的油水焦浆的燃烧温度可达到1800℃以上,预热400℃、重油加入量大于50%的油水焦浆的燃烧温度可达到1750℃以上。